LONDON, Aug 28 (Reuters) - China has boosted domestic coal production and imports to record highs, even as surging power from hydro dams and solar farms has trimmed thermal generation during the summer heatwave.

Coal-fired generation remains critical to ensuring the reliability of electricity supplies - especially in the winter, when hydro and solar output is much lower and the system depends far more heavily on fossil energy.

Despite a record deployment of wind and solar resources, coal still provides the largest share of generation at all times of year, rising to more than 75% in the winter months.

Sufficient stocks are therefore critical to ensure thermal generators have enough fuel on hand to run flat out in the coldest part of winter.

Generators are accumulating inventories to lay in adequate fuel and avoid a repeat of power shortages that plagued the country in the autumn and winter of 2021.

COAL SUPPLIES

China's mines boosted production to a seasonal record 390 million tonnes in July 2024, up from 378 million in the same month a year earlier and 373 million in 2022.

Domestic miners have ramped up output over the summer to make up for relatively slow production in the first five months of the year.

Cumulative production in the year to July was just 15 million tonnes behind the same period a year earlier but the deficit had fallen from 54 million tonnes in the year to May.

So far in 2024, Inner Mongolia, Shaanxi and Xinjiang, three of the four top provincial-level producers, have all reported record seasonal output.

Only Shanxi, where production is broadly flat compared with a year earlier, failed to set a seasonal record in the first seven months.

Shanxi has "voluntarily" adjusted output after seven years of rapid growth to optimise capacity and increase the proportion of advanced mines, according to the government-run news agency Xinhua.

Chartbook: China electricity generation, opens new tab

The four top producers account for more than 80% of the country’s output and are the critical suppliers to generators in all regions, except in the far south.

At the same time, imports surged to a seasonal record of 296 million tonnes in the first seven months from 261 million tonnes in 2023 and 139 million in 2022.

Imports have been used as a substitute for the lower output from Shanxi, creating breathing space to restructure the sector.

But they are also crucial in Guangdong and other southern areas, since it is cheaper to bring coal in by sea than on long rail journeys from the far north.

DOUBLE PEAK

China's annual electricity consumption exhibits what the government terms a "double peak" in summer and winter.

The primary peak occurs between June and August, driven by airconditioning and refrigeration, which accounts for 30% of maximum nationwide load, rising to more than 40% in some provinces.

But summer is also when precipitation is highest because of the East Asian monsoon and hydro generation is maximised, easing some of the strain of the transmission network, except in drought years.

In July 2024, record output from hydro and solar parks trimmed thermal generation, mostly from coal, by 25 billion kilowatt-hours (kWh) compared with a year earlier, the first seasonal decline for at least a decade.

But the secondary peak occurs between December and February, driven by heating and lighting, not much lower than in the summer.

Winter coincides with the dry season, when hydro generation declines sharply, typically by around 50% compared with the summer.

Solar generation is also somewhat less, given shorter daylight hours across the plains of northern China, where most solar parks are located.

The result is that the electricity system is much more reliant on coal during the winter peak than in the summer one.

In the five years between 2019 and 2023, thermal generators supplied 75% of electricity between December and February compared with under 70?tween June and August.

In the summer, the marginal generator is sometimes a hydroelectric station or a solar park; in winter it is always a coal-fired power plant.

The gap between summer and winter patterns is likely to widen over the next few years as the government accelerates deployment of solar parks.

Ensuring electric reliability will continue to depend on building up enough coal stocks during the spring and autumn shoulder seasons to meet peak winter demand.

Bisnis.com, JAKARTA - Sejumlah bank asing di Indonesia berkomitmen untuk tidak menambah porsi pembiayaan ke sektor batu bara. Hal ini seiring dengan target nol emisi karbon atau Net Zero Emission (NZE) yang dicanangkan pemerintah. 

Managing Director, Head of Global Corporate and Institutional Banking for Indonesia MUFG Bank, Ltd. Michael Sugirin mengatakan bahwa bank asing umumnya sudah lebih dulu mengambil langkah untuk menghentikan pembiayaan sektor batu bara, karena dorongan dari global yang lebih dulu datang.

“Dari MUFG-nya yang masih financing ke arah coal tinggal 10 [coal plan], tapi itu kan perlu transisi. Kita enggak paksa [berhenti] yang eksisting kita lihat progress dan kita bantu untuk transisi. Tapi [kredit baru] kita tidak,” ujarnya dalam Media Networking, Rabu (26/8/2024). 

Berdasarkan catatan Bisnis, memang sejumlah bank-bank asing seperti PT Bank UOB Indonesia, di mana saham mayoritasnya dimiliki oleh United Overseas Bank asal Singapura, lalu Citi Indonesia sudah mulai secara terbuka dan aktif menyatakan komitmen mereka untuk menghentikan atau mengurangi pembiayaan ke sektor batu bara.

Bank UOB Indonesia sebelumnya juga menyatakan komitmennya untuk tidak menambah porsi pembiayaan ke sektor batu bara. Pada kisaran kuartal akhir tahun lalu, Wholesale Banking Director UOB Indonesia Harapman Kasan mengatakan langkah ini dilakukan untuk mendukung pencapaian target program pemerintah, yaitu nol emisi karbon atau net zero karbon (NZE) pada 2060.

"UOB ini memang punya policy untuk ikut Singapura dan Indonesia. Apalagi di Singapura [target program NZE] lebih awal yaitu 2050, sehingga 2039 kita komit harus exit batu bara," ujarnya pada awak media usai agenda UOB Gateway to ASEAN Conference 2023, Rabu (11/10/2023).

Dia pun menyebut untuk sisa waktu 16 tahun sebelum tenggat waktu yang ditentukan perusahaan, pihaknya bakal mendorong diversifikasi bisnis para nasabah korporasinya untuk beralih membidik sektor pertambangan lain, seperti nikel, emas bahkan masuk ke industri kendaraan listik (EV).

"Kendati demikian, nasabah-nasabah yang masih di sektor batu bara ya tetap saat kita continue. Kita nggak akan langsung exit, kita perlu pikirkan dampaknya," ucapnya.

Citibank, N.A., Indonesia (Citi Indonesia) juga melakukan perubahan strategis dalam pendekatan bisnis mereka terhadap sektor pertambangan, khususnya batu bara. Langkah ini diklaim untuk mendukung pencapaian target program pemerintah dalam Environment, Social, dan Governance (ESG).

Adapun, komitmennya ini sejalan dengan Citigroup secara global yang menyalurkan kredit ke segmen ESG sebesar US$1 triliun sampai 2030, di mana total pembiayaan sudah mencapai US$348,5 miliar per Desember 2022.

Meski akan melakukan pengurangan pendanaan ke sektor batu bara, namun hal itu tidak bisa sepenuhnya dilakukan secara sekaligus. Pasalnya, untuk saat ini batu bara tetap dibutuhkan setidaknya 10 hingga 30 tahun lagi sebagai sumber daya listrik.

Peningkatan Eksposur Sektor Batu Bara

Sebaliknya sebagian bank domestik termasuk bank negara justru menunjukkan peningkatan dalam eksposur mereka terhadap sektor batu bara.

Menanggapi hal tersebut, Michael menyebut bahwa ada bank-bank domestik sebenarnya telah memiliki kebijakan berkelanjutan. 

Lebih lanjut, dia menyebut kenaikan eksposur terhadap sektor batu bara mungkin disebabkan oleh pergeseran pembiayaan, di mana bank-bank asing yang sudah berhenti menyalurkan kredit ke sektor ini beralih ke bank-bank Himbara. “Mungkin karena bank asing sudah tidak lagi, jadi pindah ke Himbara. Tapi pasti akan ke arah sana [keberlanjutan], tapi tinggal waktu,” tandasnya. 

Sebagaimana diketahui, kondisi penyaluran kredit di sektor pertambangan, khususnya batu bara masih meningkat di tengah gencarnya langkah perbankan dalam menyalurkan pembiayaan hijau di Tanah Air.  Otoritas Jasa Keuangan menyebutkan bahwa berdasarkan Statistik Perbankan Indonesia (SPI) Juni 2024, total penyaluran kredit perbankan ke sektor pertambangan dan penggalian sekitar 8?ri total kredit. 

Jika diasumsikan berdasarkan capaian kredit bank RI per Juni 2024 yang mencapai Rp7.478 triliun, maka kredit yang disalurkan ke sektor tambang mencapai Rp598,24 triliun. Itu artinya, angka ini naik Rp269,8 triliun atau tumbuh 82,15?ri bulan sebelumnya yaitu Mei 2024 yang mencapai Rp328,43 triliun.   Apabila dibandingkan secara tahunan, kredit ke sektor ini tumbuh 136,3% yoy dari periode yang sama tahun lalu yaitu Rp253,17 triliun per Juni 2023. 

Sebenarnya tren penyaluran kredit tambang yang terus meningkat telah terlihat sejak 2021, di mana saat itu angkanya Rp153,8 triliun. Saat itu porsiannya hanya menyentuh 2,67?ri total kredit.  Kemudian, pada 2022 angkanya kembali naik menjadi Rp237,39 triliun atau tumbuh 54,35% yoy. Saat itu, porsiannya kembali meninggi menjadi 3,7?ri total kredit.  Pada Desember 2023, kredit ke sektor ini mencapai Rp290,47 triliun. Porsiannya mencapai 4,1?ri total kredit saat itu. 

Selanjutnya, angka ini terus meningkat pada awal tahun yaitu Januari 2024 menjadi Rp298,44 triliun. Adapun, porsi kredit ini sebesar 4,23?ri total kredit.   Tren peningkatan ini terus berlanjut hingga lima bulan pertama 2024 yaitu Mei 2024, di mana kredit ke sektor pertambangan mencapai Rp328,43 triliun, tumbuh 28,09% yoy dari periode yang sama tahun lalu yaitu Rp256,41 triliun. Porsinya mencapai 4,45?ri total kredit. 

Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Dian Ediana Rae mengatakan dalam pemberian kredit/pembiayaan tersebut, bank diwajibkan untuk mempertimbangkan dampaknya terhadap lingkungan antara lain harus memiliki serifikat AMDAL, sebagaimana menjadi pertimbangan dalam penetapan kualitas kredit yang saat ini diatur dalam POJK No.40/2019 dan POJK No.51/2017.  “Selain itu, OJK juga telah menerbitkan Taksonomi untuk Keuangan Berkelanjutan Indonesia (TKBI) yang merupakan transformasi dari Taksonomi Hijau Indonesia Edisi 1.0,” ujarnya dalam keterangan tertulis yang dikutip Selasa (13/8/2024). 

Adapun, TKBI merupakan klasifikasi aktivitas ekonomi yang mendukung upaya dan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan Indonesia yang mencakup aspek ekonomi, lingkungan hidup, dan sosial.  Di mana, taksonomi dapat digunakan sebagai panduan untuk meningkatkan alokasi modal dan pembiayaan berkelanjutan dalam mendukung pencapaian target Net Zero Emission Indonesia. 

Lebih lanjut, kata Dian, dalam penyaluran kredit ataupun pembiayaan termasuk ke sektor pertambangan, tentunya bank akan melihat potensi bisnis ke depan yang juga sejalan dengan kepentingan nasional dengan tetap memperhatikan manajemen risikonya.  Dian menyampaikan dalam perencanaan strategi ke depan, saat ini beberapa bank telah memiliki target NZE untuk mendukung target pemerintah pada 2060 yang tentunya juga telah mempertimbangkan bauran penyaluran portofolionya

Jakarta, CNBC Indonesia - Asosiasi Pertambangan Batu Bara Indonesia (APBI) mengungkapkan pasokan batu bara dunia tahun 2024 ini diprediksi akan berlebih mencapai 30 juta ton.

Deputi Jenderal Sekretaris APBI F Hary Kristiono mengatakan pasokan batu bara di dunia pada tahun 2024 ini diprediksi akan mengalami over supply.

"Tapi sekarang ini saya lihat akan ada oversupply (batu bara) 30 sampai 40 juta (ton). Jadi akan tertekan di angka-angka sekitar itu karena ada sekitar 30 juta (ton) batu bara akan oversupply di tahun ini," prediksi Kristiono kepada CNBC Indonesia dalam program Mining Zone, dikutip Kamis (29/8/2024).

Kelebihan batu bara di dunia tersebut, kata Kristiono, bisa membuat harga jual batu bara dunia menurun di akhir tahun 2024 ini. "Betul. Iya, betul (potensi harga turun). Jadi memang cycle-nya di akhir tahun itu akan naik (produksinya)," imbuhnya.

Asal tahu saja, berdasarkan data Minerba One Data Indonesia (MODI) Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), produksi batu bara dalam negeri saat ini sudah mencapai 518,47 juta ton.

PT Indo Tambangraya Megah Tbk. (ITMG) melaporkan terdapat peningkatan cadangan batu bara sebanyak 33?rdasarkan data audit dari lima aset tambang yang dimiliki.

“Ada peningkatan yang cukup signifikan, cadangan batu bara ITMG meningkat sebesar 93 juta ton,” kata Direktur Utama ITMG Mulianto dalam Pubex 2024 yang dipantau secara daring pada Rabu (28/8).

Melalui peningkatan ini, IMTG mencatat total cadangan mereka hingga 31 Desember 2023 mencapai 375 juta ton. Sementara itu, untuk total sumber daya batu bara ITMG meningkat 817 juta ton menjadi 2.130 juta ton.

“Peningkatan ini menggarisbawahi keberlanjutan operasional ITMG di masa mendatang,” ujarnya.

Untuk diketahui, pada semester I 2024 ITMG memproduksi batu bara sebesar 9,3 juta ton, atau naik 14% dibandingkan periode yang sama pada 2023 sebesar 8,2 juta ton.

Sementara itu, volume penjualan tercatat sebesar 10,8 juta ton, meningkat 9% dibanding kurun waktu yang sama pada periode tahun sebelumnya.

Selain itu, ITMG mengatakan terdapat dua anak usaha mereka yakni PT Graha Panca Karsa (GPK), dan PT Tepian Indah Sukses (TIS) yang telah mulai beroperasi.

“GPK dan TIS diharapkan mampu memberikan kontribusi produksi ITM hingga 1,4 juta ton batubara di sepanjang tahun 2024,” ucapnya.

Berikut data cadangan dan sumber daya yang dimiliki ITMG:

Graha Panca Karsa Cadangan: 64 juta ton Sumber daya: 129 juta ton

Nusa Persada Resources Cadangan: 77 juta ton Sumber daya: 143 juta ton

Jorong Barutama Greston Cadangan: 2 juta ton Sumber daya: 67 juta ton Bharinto Ekatama Cadangan:107 juta ton Sumber daya: 483 juta ton

Tepian Indah Sukses Cadangan: 3 juta ton Sumber daya: 11 juta ton

Trubaindo Coal Mining Cadangan: 78 juta ton Sumber daya: 602 juta ton

Indominco Mandiri Cadangan: 42 juta ton Sumber daya: 695 juta ton

Harga Batu Bara

ITMG memperkirakan harga batu bara pada 2025 masih cukup stabil di kisaran US$ 125-150 per ton. “US$ 125 kami melihat di sisi downside-nya, sedangkan US$ 150 kami melihat dari sisi upside-nya,” kata Direktur ITMG Yulius Kurniawan Gozali.

Yulius menyebut ITMG melihat bahwa ekonomi pada 2025 masih akan bertumbuh, bahkan ke arah yang lebih baik dari kondisi saat ini. Terutama bagi ekonomi dari negara-negara pengimpor batu bara seperti Cina dan India yang ekonominya tumbuh cukup pesat saat ini.

“Dari sisi supply kami melihat juga cukup stabil dari Indonesia, walaupun dari 2023 ke 2024 kenaikan supply dari volume produksi yang cukup tinggi, namun angka 2025 kami perkirakan tidak akan naik cukup drastis,” ujarnya.

Sehingga berdasarkan analogi seperti itu, Yulius menyebut ITMG memperkirakan harga batu bara masih akan stabil. Namun hal ini dapat berubah jika ada situasi yang insidental.

“Misalnya keadaan geopolitik memanas, yang dapat membuat supply batu bara menurun cukup drastis,” ucapnya.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (KAI) berencana menambah 54 kereta lokomotif tambahan untuk pengangkutan batu bara di Sumatra Selatan dalam beberapa tahun mendatang. Pengadaan tambahan lokomotif sejalan dengan penerbitan obligasi KAI sebesar Rp1 triliun.  Direktur Komersial KAI Hadis Surya Palapa menjelaskan terkait rencana penambahan lokomotif batu bara, pihaknya telah memiliki rencana akan mendatangkan 54 lokomotif.  “Saya belum bisa sebut [investasinya dan realisasinya] tapi program itu sudah ada, kita akan datangkan 54 lokomotif,” kata Hadis kepada wartawan, Rabu (28/8/2024).  Adapun KAI telah menerbitkan obligasi dan sukuk bernilai total Rp1 triliun. Berdasarkan keterbukaan informasi, dana ini akan digunakan untuk membayar pengadaan 54 lokomotif dan pengadaan aset gerbong datar di Sumatra Selatan.

Perinciannya, KAI menerbitkan Obligasi Berkelanjutan I Kereta Api Indonesia Tahap II Tahun 2024 dengan jumlah pokok Rp700 miliar. Obligasi, yang dijamin secara kesanggupan penuh atau full commitment ini, terdiri atas tiga seri. Seri A memiliki pokok obligasi sebesar Rp67 miliar dengan tingkat bunga tetap 6,90% per tahun, dan berjangka waktu tiga tahun sejak tanggal emisi. Adapun Seri B bernilai pokok Rp295,5 miliar dengan kupon 7,20% per tahun dan berjangka waktu lima tahun. 

Sementara itu, Seri C memiliki jumlah pokok obligasi Rp337,5 miliar dengan tingkat bunga tetap sebesar 7,30% per tahun. Jangka waktu seri ini mencapai 7 tahun sejak tanggal emisi. Selain itu, KAI juga membuka setiap potensi kerja sama dalam perbaikan sistem transportasi logistik di Indonesia. Menurut Hadis pihaknya tidak akan menyia-nyiakan kesempatan yang ada.  Beberapa waktu lalu, KAI sendiri bekerja sama dengan RMK Group dalam pengangkutan batu bara hingga 2032 mendatang. Angkutan batu bara tersebut akan dinaikkan secara bertahap menjadi sebesar 4 juta metrik ton pada 2025.